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黄茅海跨海通道进入全面施工阶段

时间 : 2021-12-18 09:40:50 来源 : 广东省交通运输厅网站
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  黄茅海岸,迎风而立。12月16日,黄茅海跨海通道项目主塔首根桩基顺利开钻,标志着项目进入主体工程全面施工阶段。

  据了解,当天首个被打入海中的钢护筒直径3.3米、长28米、重达60吨。

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  今年6月,黄茅海跨海通道项目打下第一根钢栈桥的钢管桩;10月,10.5公里长的黄茅海跨海通道钢栈桥提前1个月完工;如今,黄茅海跨海通道迎来了主体工程全面施工新阶段,这背后离不开建设者们“闯”的精神、“创”的劲头和“干”的作风。

  黄茅海项目工程结构复杂、技术难度大、软基处理多、隧道地质条件差,作为世界最大跨径三塔斜拉桥,将直面台风高发、跨越交叉航道等难题,这对项目的施工组织、协调管理、安全风险管控等方面提出了更高要求。

  为此,黄茅海跨海通道从设计阶段就融入平安百年品质工程理念,提出了全寿命周期建设要求,确保桥梁的强度和耐久性,可抗17级台风。施工过程中还将采用标准化设计、工厂化制造、机械化施工、装配式安装等现代建造技术,减少海上作业工序、时间及人员。

  目前,项目建设进展顺利,钢筋加工场、拌合站、路基清表、隧道洞口施工等已同步开始建设,预计明年上半年完成大型临时工程建设、全线桩基开钻和隧道进洞等工作,预计2024年全线建成通车。

  项目链接

  黄茅海跨海通道项目起于珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部沿海高速相交,止于台山市斗山镇。全长约31公里,其中跨海段约14公里,采用双向六车道设计标准,设超大斜拉桥2座,中、长隧道各1座,互通立交4处。其中黄茅海大桥跨径720米,建成后将成为世界最大跨径三塔斜拉桥。

  作为粤港澳大湾区东西两岸互联互通的重要通道,黄茅海跨海通道建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。

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